

蚌五高速公路入选国家PPP示范项目
发布日期:2016年11月08日
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本报讯(记者陈瑶通讯员李春勤赵军亭)近日,财政部会同19个部委联合评审、公布了政府和社会资本合作(PPP)第三批示范项目,我市蚌埠至五河高速公路PPP项目名列其中。
蚌五高速公路是我省高速公路领域政府与社会资本合作投资最大的项目,2015年列入财政部PPP项目库。该项目投资概算53.7亿元,建设里程63.7公里,由政府和社会资本共同承担投资,社会资本控股。蚌五高速起于凤阳县围山,接蚌淮高速至宁洛高速延伸线,经沫河口横贯枢纽、五河枢纽互通进入徐明高速至五河县,于五河县大杨村进入江苏省境内,全长约62.1公里,跨淮河特大桥1座,隧道1座,隧桥占比19.8%,全线采用平原微丘区双向四车道标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽28米,沥青混凝土路面,总投资概算约53.7亿元,建设期四年。项目分为两期建设,首先开工蚌埠至五河段一期工程,全长51.9公里,二期工程徐明高速公路至江苏段全长10.2公里,下一步与江苏省达成联网对接意见后同步实施作为沿淮高速公路的一部分,该项目建成后将打通沿淮快速通道、皖苏省际通道和陆路出海通道,对巩固提升我市华东地区综合交通枢纽地位具有重要意义。
为加强PPP项目管理,保障项目实施质量,推进项目尽快落地,财政部于2015年组织开展PPP示范项目评审,并制定相应的以奖代补政策,对示范项目中的新建项目,在项目完成采购确定社会资本合作方后,按照项目投资规模给予一定奖励。
下一步,市财政部门将围绕公共服务领域供给侧结构性改革,对政府负有提供责任又适宜市场化运作的项目,进一步加大PPP模式推广应用力度。
蚌五高速公路是我省高速公路领域政府与社会资本合作投资最大的项目,2015年列入财政部PPP项目库。该项目投资概算53.7亿元,建设里程63.7公里,由政府和社会资本共同承担投资,社会资本控股。蚌五高速起于凤阳县围山,接蚌淮高速至宁洛高速延伸线,经沫河口横贯枢纽、五河枢纽互通进入徐明高速至五河县,于五河县大杨村进入江苏省境内,全长约62.1公里,跨淮河特大桥1座,隧道1座,隧桥占比19.8%,全线采用平原微丘区双向四车道标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽28米,沥青混凝土路面,总投资概算约53.7亿元,建设期四年。项目分为两期建设,首先开工蚌埠至五河段一期工程,全长51.9公里,二期工程徐明高速公路至江苏段全长10.2公里,下一步与江苏省达成联网对接意见后同步实施作为沿淮高速公路的一部分,该项目建成后将打通沿淮快速通道、皖苏省际通道和陆路出海通道,对巩固提升我市华东地区综合交通枢纽地位具有重要意义。
为加强PPP项目管理,保障项目实施质量,推进项目尽快落地,财政部于2015年组织开展PPP示范项目评审,并制定相应的以奖代补政策,对示范项目中的新建项目,在项目完成采购确定社会资本合作方后,按照项目投资规模给予一定奖励。
下一步,市财政部门将围绕公共服务领域供给侧结构性改革,对政府负有提供责任又适宜市场化运作的项目,进一步加大PPP模式推广应用力度。
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