

蚌淮至宁洛高速跨京沪铁路桥箱梁安装
发布日期:2015年10月22日
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本报讯(记者周连山通讯员陈友田)10月13日,蚌淮至宁洛高速连接线横跨京沪铁路特大桥施工现场,40米长、100多吨重的横跨京沪铁路的特大箱梁安装完成。
跨京沪铁路特大桥项目工程,是蚌淮至宁洛高速公路连接线工程的重头戏。该桥地处凤阳县板桥镇小杨村,桥长1177.2米。由于京沪铁路车流量大、安全要求高,上跨铁路桥施工难度大、精确度高,必须保证万无一失。为该桥箱梁吊装施工,京沪铁路停运1个多小时。据了解,蚌淮至宁洛高速连接线项目,是横贯凤阳县东西的交通大动脉,路线涉及刘府、大庙、府城、板桥、大溪河5个乡镇,全长近45公里,概算投资约24亿元,预计今年年底前竣工通车。
跨京沪铁路特大桥项目工程,是蚌淮至宁洛高速公路连接线工程的重头戏。该桥地处凤阳县板桥镇小杨村,桥长1177.2米。由于京沪铁路车流量大、安全要求高,上跨铁路桥施工难度大、精确度高,必须保证万无一失。为该桥箱梁吊装施工,京沪铁路停运1个多小时。据了解,蚌淮至宁洛高速连接线项目,是横贯凤阳县东西的交通大动脉,路线涉及刘府、大庙、府城、板桥、大溪河5个乡镇,全长近45公里,概算投资约24亿元,预计今年年底前竣工通车。
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